2017年5月12日，歐洲電工標準化委員會曾發(fā)布了EN 62133：2017版，分別為鎳系電池適用的EN 62133-1: 2017及鋰系電池適用的EN 62133-2: 2017。該兩版標準將于2020年3月14日起在歐洲強制實施，同時舊版（EN62133：2013版）將不被接受。


換版在即，企業(yè)應(yīng)該了解哪些注意事項？


新舊標準測試方面的差異較大，電池廠商需及時更新產(chǎn)品設(shè)計，以滿足新標準要求。


鎳系電池EN 62133-1: 2017：

鎳系電池EN 62133-1: 2017：


主要差異EN 62133-1: 2013（舊版）EN 62133-1: 2017（新版）
鎳系紐扣電池無管控納入管控
熱濫用測試時間10min30min



鋰系電池EN 62133-2: 2017:


主要差異EN 62133-2: 2013（舊版）EN 62133-2: 2017（新版）
鋰系紐扣電池未管控納入管控
預(yù)處理方式


電池需高低溫預(yù)處理


電芯按Table 4進行高低溫預(yù)處理


電池改為常溫預(yù)處理


電芯高低溫預(yù)處理參數(shù)改為按制造商定義
外部短路測試


電芯測試環(huán)境溫度為20±5°C


電池測試環(huán)境溫度為55±5°C




電芯測試環(huán)境溫度改為55±5°C


電池測試環(huán)境溫度改為20±5°C，并增加保護電路單一故障要求
跌落測試跌落面為水泥地面新增可選金屬跌落面
熱濫用測試10min（大電芯30min）30min
擠壓測試


測試壓力是13±1 KN


測試截止條件有：最大壓力達到或電壓下降1/3或發(fā)生10%形變


測試壓力改為13 KN ± 0.78 KN


刪除10%形變截止條件
過充測試測試電壓為充電器電壓或5V*電芯串聯(lián)數(shù)

單電芯電池測試電壓：1.4×電芯上限充電電壓，不超過6 V；


多串電池測試電壓：1.2×電芯上限充電電壓×電芯串聯(lián)數(shù)
強制放電測試放完電的電芯用1C電流反向充電90分鐘增加測試電壓要求
機械測試電芯需要評估IEC 62281運輸測試項目新增電池的振動和沖擊測試，刪除運輸測試要求
其他新增測試項目-增加紐扣電池交流內(nèi)阻測試



新標準強制實施日期臨近，電池廠商和相關(guān)企業(yè)新產(chǎn)品申請相關(guān)測試與認證時注意采用新版標準，及時更新原有產(chǎn)品的測試報告及證書。





撥打400-0050-750了解更多EN62133詳細信息。



附消息原文鏈接（歐洲電工標準化委員會官網(wǎng)）：



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